Vande Sadharan Train: बनता आम आदमी के वंदे भारत, नाम होइ वंदे साधारण

 

वंदे भारत एक्सप्रेस भारतीय रेलवे के शान बन गईल बा। बाकिर देश के आम जनता एहमें सफर नइखे कs पावत। कारण बा वंदे भारत के भारी भाड़ा। देश के गरीब जनता के भी एह ट्रेन में सफर करे के चक्कर में रेलवे बोर्ड में वंदे साधारण एक्सप्रेस ट्रेन चलावे के प्रयास कईल जाता। अगर सबकुछ ठीक हो गइल त अगिला साल होखे वाला आम चुनाव से पहिले ई ट्रेन चल सकेले।

रेल मंत्रालय के एगो वरिष्ठ अधिकारी के कहनाम बा कि जदी आप वंदे भारत अवुरी वंदे साधारण में अंतर जानल चाहतानी त शताब्दी अवुरी जन शताब्दी के अंतर जाने के होई। जब शताब्दी एक्सप्रेस शुरू भईल त एकरा के अमीर लोग के ट्रेन के रूप में पहचानल गईल। एकर किराया भी ढेर रहे। ओकरा बाद एह ट्रेन के सामान्य सार्वजनिक संस्करण जन शताब्दी ले आवल गइल।

शताब्दी एक्सप्रेस कब चलल

ई घटना साल 1988 के ह। ओह घरी केन्द्रीय रेल मंत्री माधव राव सिंधिया रहले। एही साल देश के पहिला प्रधानमंत्री जवाहरलाल नेहरू के जन्म शताब्दी रहे। एही के याद में रेलवे नई दिल्ली अवुरी झांसी के बीच पहिला शताब्दी एक्सप्रेस चलावे के घोषणा कईलस। बाद में एकरा के बढ़ा के भोपाल कs दिहल गइल। ई ट्रेन ओह घरी सबसे तेज रहे, अधिकतम गति 130 किलोमीटर प्रति घंटा से चलत रहे।

एह ट्रेन के बहुते आलोचना भइल

माधव राव सिंधिया शताब्दी एक्सप्रेस ट्रेन चलावे लगले। बाकिर एकर बहुते आलोचना भइल. समाज के एगो वर्ग के कहनाम रहे कि भारत जईसन गरीब देश में ए आलीशान वाहन के जरूरत नईखे। हालांकि समय के संगे ए ट्रेन के मानक, खाद्य पदार्थ के गुणवत्ता, ट्रेन के कर्मचारी के व्यवहार अवुरी गति विश्व मानक से बहुत नीचे गिर गईल बा। तब भी किराया के मामला में इ बहुत महंगा ट्रेन ह।

फेरु जन शताब्दी एक्सप्रेस शुरू

एक दशक ले शताब्दी एक्सप्रेस चलावे के बाद जन शताब्दी एक्सप्रेस ट्रेन चलावे के फैसला केंद्र में अटल बिहारी वाजपेयी के सरकार के समय भईल।ओह घरी रेल मंत्री नीतीश कुमार रहले। उहे रेलवे के अधिकारियन के सस्ता बाकिर तेज चले वाली जन शताब्दी ट्रेन बनावे के निर्देश दिहले। ई ट्रेन बहुत लोकप्रिय भइल काहे कि शताब्दी के रफ्तार से चले वाली ट्रेन के किराया बहुत कम बा। एकरा अलावे एकरा में सेकेंड क्लास डिब्बा भी बा।

वंदे भारत एक्सप्रेस कब चलल?

रेलवे के अधिकारी साल 2018 में एगो बेहतर ईएमयू ट्रेन विकसित कईले। एकर नाम ट्रेन-18 रखल गईल। बाद में ई रोलिंग स्टॉक वंदे भारत के नाम से चलावल गइल। देश के पहिला वंदे भारत ट्रेन दिल्ली से वाराणसी के बीच चलल रहे। एकरा के पीएम मोदी 15 फरवरी 2019 के झंडा देखवले रहले। इ ट्रेन भारत के सबसे तेज ट्रेन ह। एकरा में आराम भी जादा बा। लेकिन किराया भी ज्यादा बा। दिल्ली से वाराणसी जाए वाला एकरा एसी टी कार के किराया 1805 रुपिया बा जबकि एग्जीक्यूटिव क्लास के किराया 3355 रुपिया बा।

गरीबन खातीर बन रहल बा वंदे साधारण

अगर अगिला साल आम चुनाव होखे के बा त गरीबन के खूब जिक्र हो रहल बा। अब गरीबन खातिर वंदे साधारण,वंदे भारत के आर्थिक संस्करण तइयार हो रहल बा। रेलवे के आधिकारिक सूत्र बतावत बाड़े कि इ ट्रेन बनावे के प्रक्रिया चेन्नई के इंटेग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) से शुरू हो गईल बा। अगिला कुछ महीना में ई तइयार हो जाई। एहमें सगरी सेकेंड क्लास कोच होखीहें। एहसे एकर किराया भी कम होखे के उम्मेद बा।