रेनो डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड भारत में लॉन्च, 29 kmpl माइलेज आ 1,400 किलोमीटर तक के रेंज के दावा, जान लीं कीमत आ फीचर्स

रेनो डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड लॉन्च: भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में रेनो आपन लोकप्रिय एसयूवी डस्टर के नया स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन लॉन्च कर देले बिया। Renault Duster Strong Hybrid E-Tech 160 नाम से आइल ई गाड़ी पेट्रोल इंजन आ इलेक्ट्रिक मोटर के तकनीक के एक साथ ले आवत बिया। कंपनी के दावा बा कि ई एसयूवी 29 किलोमीटर प्रति लीटर तक के माइलेज दे सकेले आ एक बेर टंकी फुल करावे पर 1,400 किलोमीटर तक चले के क्षमता रखेले।

रेनो डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड के शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 16.99 लाख रुपिया रखल गइल बा। कंपनी एह गाड़ी के तीन वेरिएंट में पेश कइले बिया। नया हाइब्रिड मॉडल उन ग्राहकन खातिर खास हो सकेला, जे एसयूवी के मजबूती, बढ़िया माइलेज आ पेट्रोल के संगे इलेक्ट्रिक पावर के फायदा चाहत बाड़ें।

Renault Duster Strong Hybrid के कीमत केतना बा?

रेनो इंडिया डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड ई-टेक 160 के तीन वेरिएंट में बाजार में उतारले बिया। तीनों वेरिएंट के एक्स-शोरूम कीमत नीचे दिहल गइल बा।

• Evolution: 16.99 लाख रुपिया
• Techno: 18.99 लाख रुपिया
• Emotion: 19.49 लाख रुपिया

ग्राहक एह एसयूवी के 21,000 रुपिया के टोकन राशि देके बुक कर सकेलें। बुकिंग कंपनी के आधिकारिक वेबसाइट भा अधिकृत डीलरशिप के माध्यम से कइल जा सकेला। गाड़ी के ऑन-रोड कीमत शहर, राज्य के टैक्स, बीमा आ रजिस्ट्रेशन शुल्क के हिसाब से अलग-अलग हो सकेला।

इंजन आ पावर केतना बा?

रेनो डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड में 1.8 लीटर के नैचुरली एस्पिरेटेड चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिहल गइल बा। ई इंजन एटकिंसन साइकिल तकनीक पर काम करेला। कंपनी के मुताबिक, पेट्रोल इंजन 108 बीएचपी के पावर आ 172 एनएम के टॉर्क पैदा करेला। एकर थर्मल एफिशिएंसी 41 प्रतिशत बतावल गइल बा।

पेट्रोल इंजन के संगे दू गो इलेक्ट्रिक मोटर दिहल गइल बा। एह दुनो मोटर में एगो जनरेटर के काम करेला, जबकि दोसर ट्रैक्शन मोटर गाड़ी के चलावे में मदद करेला। पूरा हाइब्रिड सिस्टम मिलके 158 बीएचपी के अधिकतम पावर आ 208 एनएम के टॉर्क पैदा करेला।

कंपनी के दावा बा कि डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड महज 9.61 सेकेंड में शून्य से 100 किलोमीटर प्रति घंटा के रफ्तार पकड़ सकेले। एह तरह के पावरट्रेन शहर के ट्रैफिक आ लंबा सफर दुनो खातिर उपयोगी साबित हो सकेला।

कइसे काम करेला स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड तकनीक?

नया डस्टर में 1.4 kWh क्षमता वाली 247 वोल्ट के एनएमसी बैटरी दिहल गइल बा। बैटरी के ठंडा रखे खातिर डायरेक्ट रेफ्रिजरेंट कूलिंग सिस्टम के इस्तेमाल कइल गइल बा। एकरा संगे मल्टी-मोड डेडिकेटेड हाइब्रिड ट्रांसमिशन यानी डीएचटी मिलेला। एह ट्रांसमिशन में इलेक्ट्रिक मोटर खातिर दू गो आ पेट्रोल इंजन खातिर चार गो गियर के व्यवस्था बा।

हाइब्रिड सिस्टम ड्राइविंग के परिस्थिति के हिसाब से अपने आप तय करेला कि गाड़ी के पेट्रोल इंजन से चलावल जाव, इलेक्ट्रिक मोटर से चलावल जाव भा दुनो के एक साथ इस्तेमाल कइल जाव। एहमें कुल छह गो ऑपरेटिंग मोड दिहल गइल बा।

जब गाड़ी धीमा होखेला भा ब्रेक लगावल जाला, त ऊर्जा के कुछ हिस्सा वापस बैटरी में जमा हो सकेला। एह प्रक्रिया के रीजनरेटिव ब्रेकिंग कहल जाला। जरूरत पड़ला पर गाड़ी इलेक्ट्रिक पावर से भी चलेले, जवना से पेट्रोल के खपत कम करे में मदद मिल सकेला।

29 kmpl माइलेज आ 1,400 किलोमीटर रेंज के दावा

रेनो के मुताबिक, डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड के एआरएआई-प्रमाणित माइलेज 29 किलोमीटर प्रति लीटर बा। कंपनी के दावा बा कि पूरा टंकी पेट्रोल भरवला पर ई एसयूवी 1,400 किलोमीटर तक के कुल रेंज दे सकेले।

कंपनी इहो कहत बिया कि शहर में होखे वाली करीब 80 प्रतिशत ड्राइविंग इलेक्ट्रिक मोड में संभव हो सकेले। हालांकि, एकर मतलब ई नइखे कि गाड़ी हर परिस्थिति में खाली बैटरी से चली। हाइब्रिड सिस्टम जरूरत के अनुसार पेट्रोल इंजन आ इलेक्ट्रिक मोटर के इस्तेमाल करेला।

ध्यान देवे वाला बात ई बा कि वास्तविक माइलेज आ रेंज सड़क के स्थिति, ट्रैफिक, गाड़ी चलावे के तरीका, एसी के इस्तेमाल आ पेट्रोल टंकी के क्षमता जइसन कारकन पर निर्भर करी। एहसे कंपनी के दावा आ रोजमर्रा के इस्तेमाल में मिले वाला नतीजा में अंतर हो सकेला।

माइलेज के मामला में केकरा से आगे बा डस्टर?

स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड एसयूवी के बाजार में रेनो डस्टर के मुकाबला कई लोकप्रिय मॉडल से होई। कंपनी के दिहल आंकड़ा के मुताबिक, माइलेज के तुलना कुछ एह तरह बा:

• Renault Duster Strong Hybrid: 29 kmpl
• Maruti Suzuki Victoris Strong Hybrid: 28.65 kmpl
• Maruti Suzuki Grand Vitara Strong Hybrid: 27.97 kmpl
• Toyota Urban Cruiser Hyryder Strong Hybrid: 27.97 kmpl

एह आंकड़ा के हिसाब से डस्टर हाइब्रिड के दावा कइल गइल माइलेज एह तीनों प्रतिद्वंद्वी मॉडल से कुछ जादे बा। हालांकि, असल सड़क पर माइलेज के तुलना करे खातिर एके जइसन परिस्थिति में गाड़ी चलावे के नतीजा देखल जरूरी होई।

किन एसयूवी से होई मुकाबला?

रेनो डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड के सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, मारुति सुजुकी विक्टोरिस आ टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर के स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरिएंट से होई।

एह सेगमेंट में ग्राहक अब खाली इंजन के पावर ना, बल्कि माइलेज, फीचर्स, आराम, रखरखाव के खर्च आ लंबा समय तक गाड़ी चलावे के कुल लागत पर भी ध्यान देत बाड़ें। डस्टर के नया हाइब्रिड वर्जन एह ग्राहकन के अपना ओर खींचे के कोशिश करी।

भारत खातिर रेनो के आगे के योजना

रेनो इंडिया अपना futuREady रणनीति के तहत भारतीय बाजार में आपन मौजूदगी मजबूत करे के तैयारी में बा। कंपनी के लक्ष्य भारत के अपना प्रमुख तीन वैश्विक बाजारन में शामिल करे के बा। एह योजना के तहत कंपनी भारत में सात उत्पाद वाला लाइनअप तैयार करे के दिशा में काम कर रहल बिया।

रेनो भारत में उत्पाद इंजीनियरिंग के क्षमता बढ़ावे आ निर्यात कारोबार के विस्तार करे पर भी जोर दे रहल बिया। कंपनी के योजना 2030 तक निर्यात कारोबार के 2 अरब पाउंड तक पहुंचावे के बा।

कुल मिलाके, रेनो डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड अपना 29 kmpl माइलेज के दावा, पेट्रोल आ इलेक्ट्रिक मोटर के संयोजन आ 16.99 लाख रुपिया के शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत के चलते मिड-साइज एसयूवी बाजार में एगो नया विकल्प बनके आइल बिया। अब ग्राहकन के फैसला वास्तविक माइलेज, फीचर्स, कीमत आ ड्राइविंग अनुभव के तुलना पर निर्भर करी।