भारत सरकार पुरातत्व परियोजना के काम के आधार पर रास्ते से आगे बढ़ा रहल बिया। सुक्क के केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव सागर में दीक्षांत यात्रा परियोजना के बारे में जानकारी साझा की गई। अश्विनी वैष्णव बतावले पाठन कि दीक्षांत प्रशिक्षण परियोजना पीएस काम तेजी से चलत बा। वैष्णव बतावले कि 320 फिलर बनावे के काम पूरा हो चुकल बा. समुंद्र के नीचे लगभग 50 मीटर गहिराई में सुरंग बनावे आ स्टेशन बनावे के काम भी तेजी से चल रहल बा।
कवन क्लास के बोगी होइ?
अश्विनी वैष्णव बतावले कि दिल्ली मेट्रो के निदेशक रहल ई श्रीधरन मेट्रो में बहुत ही शानदार ढाँचा कइले कि वर्ग के चमत्कार ना होखे के चाही. एही विचार के ध्यान में राखत सतीथ ट्रेन में दुगो क्लास होई, पहला सामान्य अवरू दूसरा स्पेशल क्लास। वंदे भारत में भी खाली दू गो श्रेणी रखल गइल रहे. वैष्णव कहले कि हमनी के मूलभूत एक श्रेणी बा काहे कि जवना समृद्ध समाज के हमनी के कल्पना करतानी, ओकरा में कवनो श्रेणी नईखे।
जापान के सहयोग से काम हो रहल बा
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव कहले कि भारत में पहली बार प्रशिक्षण परियोजना के काम में जापान के सहयोग से काम शुरू भइल बा। एह काम के दौरान काम के तरीके और तकनीक के बारे में भी शानदार जानकारी मिल गई। भारत के पहला महानिदेशालय मुंबई आ मुर्शिद के बीच चला आ ई जापान के सहयोग से होखी. जापान 1969 में सतीष्ठ ट्रेन का काम शुरू कईले रहे अवुरी आज एकरा में स्थापित हासिल केस लेले बा।
15-20 मिनट में 100 किमी के सफर
अश्विनी वैष्णव साम्राज्य में कहले कि दुनिया के लगभग सभी बड़ी अर्थव्यवस्था बड़े शहर के सामिल ट्रेन से जुड़ले बिया। 4-5 बड़े शहर की अर्थव्यवस्था के जोड़ के एगो बड़ी अर्थव्यवस्था का जन्म करेला। वैष्णव कहले कि इस प्रोजेक्ट कॉम्प्लेक्स बा बाकिर सावधानी बरतत एकर डिजाइन तैयार कइल जा रहल अवुरी तेजी से काम होवय। एह से 100 किलोमीटर के समय कम होके 15-20 मिनट या आधा घंटा हो जाला जवन उपयोगी होला.
